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SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。DURA-ACE 9200 クランク165mm チェーンリング50-34T。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。YARI サスペンションフォーク29インチ（LYRIKカスタム）。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。【美品】Prime Attaquer プライム アタッカー リムブレーキ用。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。パーツ BONTRAGER aeolus hed。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。パーツ FFWD F3A-FCC。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。【超希少】ナベックスラグ　クロモリ　ロードバイク　クラシック　深緑【リペイント】。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。パーツ SPECIALIZED ROUBAIX ELITE 2013。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。パーツ Compagnolo ZONDA C17。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。Mavicマビック R-SYS 完組ホイール　ゆうジコ様用。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。MAVIC　ALL ROAD 650B。気になる方は除去して下さい。マビック　キシリウムエリートUST　レッドハブ　タイヤ付き　美品。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。シマノ FC-09 DURA-ACE 170 50-34。経年によるヤケやシミのような物があります。シマノ GRX グラベル ホイールセット WH-RX570 700c。全ては写真でご判断下さい。Campagnolo Zonda ホイール ロードバイク。返品、お値下げ等には応じかねます。パーツ Vanmoof PowerBank。発送に一〜三週間かかる場合があります。±。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。SUPERTTEAM カーボンホイール。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB